65QZB40/45洒水车泵是利用发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向洒水车车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。
洒水车泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。
洒水车泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。
润滑油在洒水泵的使用过程中起到辅助的作用，但是在其使用时要对其谨慎选择，因为润滑油的质量不一，选择不当的话会对设备的使用造成影响。同时润换油的使用，跟季节也有很大关系，具体选择方法有以下几点：
1、洒水车泵润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用品质较高的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升，或选用合成机油性能更佳。
2、应尽量选择洒水车泵冬夏通用机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，对发动机起到较好的保护作用。
3、润滑油视发动机状况来选择。如果洒水泵发动机是新的或者运行良好，应尽可能使用粘度较低的机油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，便于发动机性能更好发挥，减少启动时的磨损。如果是高温季节或发动机已经磨损了，就要选用高粘度的机油，比如15W-50等，这样有利于形成较厚油膜，便于减少机油消耗。机油不是越多越好，过多会增加转运阻力，降低洒水车泵发动机输出功率，并且那些过量机油会蹿入燃烧室燃烧，造成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗增加，所以要适量加入。
洒水泵在选择润滑油时，要严格按照其方法选择，根据季节的不同选择合适的润滑油，可以对设备起到很好的保护作用，同时也能提升设备的使用效率。
